十天卖出38907台车 成都国际车展昨日圆满落幕

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第二十三届成都国际汽车展览会（以下简称：成都国际车展），于昨日圆满落下帷幕。作为今年疫情之后全球举办的首个规模最大的国际车展，成都国际车展从始至终倍受关注。据成都国际车展组委会公布的销量数据，在为期十天的车展上，共产生了38907台汽车订单，成交额超68.06亿元，平均每天卖出3890台车。

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2020年成都国际车展现场组委会供图

本届车展汇聚了120多个国内外知名汽车品牌，参展车辆超1500余辆，展出规模达16万平方米。展会首日，近50场汽车品牌发布会带来69款新车强势首发亮相，其中全球首发22款，全国首发36款。

让人惊喜的是，尽管本届车展在展出总规模、参展品牌数量、参展车辆数量、首发新车数量上都少于2019年成都国际车展，但本届成都国际车展的订单总数却超出去年成都国际车展足足6513台。对于带动汽车产业动能复苏、提振市场信心、推动扩大内需起到了重要、积极的作用。

本届车展除豪车与新势力造车品牌云集，国内外主流汽车品牌携新品惊艳亮相之外，多款“成都造”车型也在本届车展借势强势出击，成为本届车展的一大亮点。不仅有东风雪铁龙天逸插混四驱SUV亮相、领克06预售，一汽-大众成都分公司生产的速腾及捷达品牌下的VS7、VS5、VA3，神龙汽车成都工厂生产的标致4008、5008和天逸C5，沃尔沃XC60等车型也都悉数亮相车展，并斩获了不少订单。

2020年成都国际车展现场组委会供图

特殊时期，观众戴着口罩逛展会、车商戴着口罩谈生意成为展会一景。作为今年疫情之后全球首个大规模国际车展，成都国际车展以展会拉动消费、以车展提升生活品质，形成了成都国际车展特有的“烟火气”。同时，在相关部门指导下，与会人员的安全健康也得到了很好的保障。

红星新闻记者张煜

编辑白兆鹏

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