成都高标准仓库需求逆势增长，社区电商仓储需求超越制造业

“2020年，成都高标准仓库的需求在疫情下逆势增长，已经成为重要的基础设施战略。”今日（1月15日），仲量联行华西区工业地产部负责人尤鹏伟对红星新闻记者说。

高标准仓库又被称为“五星级仓库”，既是物流领域最核心的基础设施，也反映了城市商品能级的高低。城市中高标准仓库越多，意味着拥有更多高附加值商品。

仲量联行今日发布的《2020年成都商业地产及仓储物流市场全年报告》显示，2020年，成都高标库的净吸纳量大幅回升至69.8万平方米，即使在疫情影响下，第四季度末，市场整体空置率甚至出现了同比回落，达9.1个百分点。

红星新闻记者注意到，第三方物流仍是成都高标库成交的主要构成，占比超过了50%，而传统电商、社区电商则累计形成近三成的占比。

尤鹏伟透露，社区生鲜电商、零售业以及第三方物流强势需求，是成都仓储物流保持韧性的重要原因。

一方面，2020年全年高标库新增租赁面积中，社区电商企业的仓储面积占比例高达11%，超越制造业成为成都仓储市场第三大需求客户。这是因为，截至2020年末，美团、滴滴、、阿里等互联网巨头均在成都开设社区生鲜电商业务，加之老一批入局者如兴盛优选、叮咚买菜、十荟团等，社区电商行业在成都实现了快速增长。除社区生鲜电商外，传统线上线下零售业的回暖也不容忽视，网络零售更是成为2020年中国消费市场的重要稳定器。尤鹏伟解释，这与2020年经济全面数字化转型不无关系，无论是制造业，抑或服务业都不约而同地选择多渠道、线上线下融合的营销场景。而多元化的营销渠道也对企业物流供应链管理能力、仓储分拨效率提出更高要求，从而带动其高标库需求增长。

值得注意的是，在成都，随着商品属性的多元化，更多类型的仓储空间也不断出现。尤鹏伟提到，2020年成都出现了以干仓搭配少量冷仓的形式投入市场，以应对日益增长的生鲜电商、连锁轻餐饮企业的仓储需求。

对仓储物流行业来说，2021年是关键期——尤鹏伟透露，这一年，成都将经历第二轮高标库集中供应期。

据悉，2021年，成都的高标库市场将迎来约53万平方米的新供应，其中近8成位于青白江子市场。到2023年末，青白江子市场高标库存量将超越龙泉驿子市场达到170万平方米，成为成都最大的高标库聚集区。“青白江子市场快速扩容，已正式成为成都第四个核心物流市场。”尤鹏伟说，物流服务于商流，在中国内主外辅的“双循环”经济发展格局下，国内贸易流通势必将更加频繁，而仓储物流正是支撑零售业、制造业的升级扩张的重要基础设施。

此外，在融入“外循环”贸易体系的过程中，内陆城市国际铁路港将逐步成为与沿海航运港口同等重要的存在。而2020年，疫情下的中欧班列战略地位显著提升，打破沿海城市的外贸垄断格局，为西部城市更深层次的融入国际产业分工体系创造有利条件。而青白江子市场同时拥有中欧班列始发站——成都国际铁路港，和干线运输、城配运输多重区位优势，在内外循环的上体体系中均占有一席之地。

而从行业发展看，随着个性化消费、品质化消费的崛起，未来将有更多的细分领域垂直新零售企业崭露头角，运动、母婴、宠物等领域的新兴集合品牌将迎来更大市场。

红星新闻记者邹悦图据仲量联行

编辑柴畅

（下载红星新闻，报料有奖！）